Croisière de milles / validation de milles

Vous avez besoin de milles nautiques pour obtenir un des permis de navigation suivants, par exemple?

- certificat de conduite en mer (CCM), Suisse
- Sportseeschifferschein (SSS), Allemagne
- Sporthochseeschifferschein (SHS), Allemagne
- Zertifikate für die Führung von Jachten, Autriche

Il ne suffit pas d'accumuler les milles nautiques, encore faut-il qu'ils soient de qualité.
Apprenez à mieux naviguer !

Des instructeurs RYA motivés et expérimentés à votre service.

Dans la joie et la bonne humeur!
On apprend mieux dans la joie et la bonne humeur.
Naviguer est un plaisir et  nous nous réjouissons de pouvoir le partager avec vous dans une ambiance décontractée. Vous n'aurez pas d'examen à passer, juste à profiter d'un cadre propice à l'apprentissage pour parfaire vos compétences nautiques.
Nous vous aiderons à renforcer vos points forts et à combler vos lacunes.

Naviguer avec l'un des meilleurs voiliers de course/croisière suédois dans une zone de navigation idyllique. Les étapes seront fixées en tenant compte du vent et des prévisions météorologiques. Vous aurez l'occasion de vous exercer à toute sorte de manœuvres.

Conjuguer le plaisir de naviguer et d'être sur la mer. Larguer les amarres, hisser les voiles, et découvrir une zone de navigation fascinante.

Nous vous présenterons en détail l’équipement de sécurité du voilier et son utilisation. Vous commencerez par vérifier le gilet de sauvetage que vous porterez pendant la croisière. Nous évoquerons plusieurs situations d’urgence auxquelles nous apprendrons à réagir par des exercices pratiques.

À bord de notre voilier Arctic Breeze, nous privilégions une communication ouverte et respectueuse. Tout le monde participe à la vie à bord et au bon fonctionnement du bateau.

La planification définitive de la croisière dépendra des conditions météorologiques, de l’état de la mer et du vent. Arctic Breeze est en excellent état et équipé pour le gros temps. Il se peut tout de même qu’il faille renoncer à prendre la mer ou changer de port de départ ou d’arrivée si les conditions météo ou techniques l’exigent. Nous ferons bien entendu notre possible pour l’éviter, mais la sécurité de l’équipage et du bateau passe avant tout.